Шведская автомобильная компания «Volvo» официально показала всем свои обновленные версии автомобилей Volvo S90 и V90. На этот раз разработчики выкатили не полноценное новое поколение данных линеек, а провели грамотный рестайлинг машин с «мягким» улучшением внешности, современной доработкой салона и даже некоторыми техническими внутренними улучшениями.
Если говорить о внешности новых Volvo S90 и V90, то, конечно же, кардинальных перемен тут ждать не стоит. Изменения скорее косметические, но все же они довольно заметные. Например: это новые противотуманные фары, новая крышка заднего багажника с выштампованным на ней «элегантным» спойлером, измененные бампера и обвесы более спортивного вида.
Также у версий автомобилей в комплектациях «Cross Country» появятся новые задние светодиодные фары (с последовательным мерцанием поворотников), колесные диски с другим рисунком спиц, а в цветовой гамме кузовов теперь также появятся новые оттенки.
Довольно сильно доработали и салон. Авторы сообщают, что главной «фишкой» обновленных Volvo S90 и V90, теперь станет новая «премиальная» аудиосистема «Bowers and Wilkins». Для еще более качественного её звучания, разработчики провели дополнительную шумоизоляцию салона, а также доработали систему очистки воздуха с функцией очистки от мелких грязных частиц «всего за пару минут».
Внутри салона появились новые разъемы USB-C (вместо розеток 12 В), а также станция для беспроводной зарядки смартфонов. Полностью переделали и кресла, они теперь обиты специальным материалом с добавлением шерсти (подобные сиденья мы уже могли видеть в новых XC90), и теперь появилась возможность выбора отделки элементов салона без использования кожи.
Что касается технического исполнения новых Volvo S90 и V90, то вся существующая моторная гамма остается в прежнем составе. Однако, после удачной «обкатки» прошлогодних внедорожников XC90 и XC60, с новой гибридной силовой установкой, данные моторы теперь появятся и на обновленных S90 и V90 – сообщают разработчики.
Напомню, что эта установка состоит из турбированного, бензинового двигателя объемом 2.0-литра мощностью 320л.с. (400Нм), работающего в паре с электромотором мощностью 88 л.с. (65кВт) и блоком батарей на 9.2 кВт.ч (40 км. пути), трансмиссия 8-ступ. «автомат». С подобными характеристиками у внедорожников были просто отличные показатели по расходу топлива (всего 2,5-литра на 100 км. пути в смешанном цикле). А соответственно на новых седанах и универсалах S90 и V90 этот гибрид явно будет проявлять себя еще лучше.
В продаже обновленные Volvo S90 и V90 должны будут появиться уже в самое ближайшее время. Точную дату выхода, информацию по ценам и комплектациям разработчики пообещали раскрыть чуть позже, поэтому будем ожидать дальнейших новостей по данным новинкам.
