Японская компания «Honda» официально представила всем свой новый, рестайлинговый компактвэн Honda Freed образца 2020 модельного года. Модель получила незначительные внешние и технические доработки, и в продаже появится уже в октябре этого 2019 года.
Рестайлинговый компактвэн Honda Freed
Стало известно, что Японская автомобильная компания «Honda» официально презентовала свои обновленные «рестайлинговые» компактвэны серии Honda Freed и Feed+ версий 2020 модельного года. Представленные модели являют собой доработанные версии нынешнего поколения этих микровэнов, получившие минимальные изменения по внешности кузова, внутреннему исполнению и техническому оснащению. Автомобиль уже практически готов к своему серийному производству и поступит в продажу уже этой осенью, цены также уже были объявлены.
Кузов и внутреннее пространство
Если говорить о внешности, то наш обновленный Honda Freed 2020 мало чем будет отличаться от существующих моделей авто сейчас. Отличить новую версию от предыдущей можно будет только разве что по новому переднему бамперу немного другого дизайна и радиаторной решетке, которая также получила слегка измененный рисунок.
Но зато в обновленной линейке данных микровэнов теперь появится новая «внедорожная» комплектация под названием «Crosstar», у которой внешних изменений будет уже чуть больше. Так у данной модификации появятся новые обвесы из темного пластика, дополнительные рейлинги на крыше, более агрессивные бампера и зеркала заднего вида серебристого цвета. Хотя клиренс и внедорожные качества у данной модификации остались прежними, что довольно странно.
В остальном же всё внутреннее исполнение автомобиля останется прежним. А именно это трехрядная компоновка кресел с 6-ю или 7-ю посадочными местами (в версии Freed). И двухрядное исполнение с большим багажником, но уже только 5-ю местами (в версии Freed+). Из новшеств тут появилась только новая фирменная система безопасности «Sensing», которая способна автоматически экстренно остановить автомобиль, если внезапно появилась вероятность опасного столкновения.
Технические характеристики
В техническом плане свой обновленный компактвэн разработчики, решили оставить без каких либо кардинальных изменений. Для покупки будут доступны всё те же варианты силовых установок, что и были прежде (один бензиновый второй гибридный). Напомню, что бензиновый мотор представляет собой 1,5-литровый агрегат мощностью 131л.с. (155Нм.). Гибридная же установка имеет в своем составе также 1,5-литровый ДВС, но уже мощностью 110л.с. (135Нм.) который работает в паре с электродвигателем мощностью 30л.с. (160Нм), и таким образом суммарная мощность подобной установки равна уже 140 лошадиным силам.
В качестве трансмиссии, версии автомобилей с классическими ДВС оснащаются вариатором, а в случае с гибридной силовой установкой уже комплектуются современной роботизированной коробкой передач. Подвеска у обновленного микровэна также будет доступна в двух вариантах, это либо передний привод, либо подключаемый полный привод 4×4 (в случае с внедорожной комплектацией).
Дата выхода и цены
Сообщается что в продажу обновленные «рестайлинговые» Японские компактвэны линейки Honda Freed и Feed+ поступят уже этой осенью, в октябре этого 2019 года, но, к сожалению, только в самой Японии (по крайней мере, пока что). Также уже были объявлены и ориентировочные цены на автомобиль, которые будут стартовать с цифр в 1,9 млн. японских иен (это порядка 1,2 млн. рублей или 200 тыс. долларов США).
А вот появятся ли обновленные микровэны на других рынках Мира (Европа, США, Россия, СНГ) пока сказать сложно. Сами разработчики пока что ничего не говорили о планах и сроках выхода данных машин в других странах. Но смею предположить, что если спрос на них будет достаточно велик, то вполне возможно, что подобные автомобили мы сможем увидеть, в том числе и на наших дорогах. Но тут как говорится, все покажет только время.
