Сезонная смена шин на автомобиле, это залог безопасности и комфортной езды. Опытные автолюбители знают, при каких климатических и погодных условиях нужно ехать на шиномонтаж. А вот для начинающих водителей вопрос, с какого числа в России можно ездить на летней резине, совсем не праздный.
Как регулирует смену резины современное законодательство
Езда на зимней резине обязательно именно в зимнее время года, то есть с декабря по февраль. Ситуация со сменой покрышек контролируется сотрудниками ГИБДД. Если вовремя не сменить шины, то летняя резина при отрицательных температурах станет твёрдой, что ухудшит её эксплуатационные качества. Машину на такой резине может занести. Кроме того, летние колёса зимой плохо держат дорогу и увеличивают длину тормозного пути. Всё это может стать причиной ДТП.
Но не стоит думать, что расставаться с зимними покрышками нужно непременно 1 марта, в первый день весны. Нужно руководствоваться не календарным началом тёплого времени года, а фактической температурой окружающего воздуха и состоянием дорожного покрытия. За погодой наблюдают несколько дней и только потом делают выводы.
Согласно существующему регламенту, зимнюю резину рекомендуется менять на летнюю, если температура воздуха установиться не ниже +7 Со.
Особенности выбора времени замены резины на колёсах
Привязать смену зимней резины на летнюю к определённому дню или даже неделе, невозможно. В России несколько климатических поясов, в которых наступление календарной весны совсем не означает, что наступило тепло. Если на юге страны покрышки меняют уже в начале марта, то в северных широтах о летних шинах вспоминают только в мае. Поэтому, чтобы не ошибиться в этом вопросе, лучше руководствоваться фактическим температурным режимом.
Стоит знать, что прямого запрета на эксплуатацию зимних колёс не существует, если они не шипованые. Техрегламент Таможенного союза определяет, что на зимних покрышках с шипами нельзя ездить с июня по август.
Как выбрать правильно летнюю резину
Линейка летней резины достаточно широкая, поэтому с её выбором могут возникнуть определённые затруднения. При этом важно знать, что наиболее опасно летом ездить по мокрому и влажному асфальту. Поэтому мы разберём основные виды рисунка на поверхности покрышки, который напрямую влияет на безопасность движения автомашины:
1. Направленный. Колесо с такой покрышкой разгоняет воду в разные стороны, буквально разрезая лужу пополам.
2. Симметричный. Это рисунок протектора относиться к классическим. Резина хорошо держит дорогу, производит мало шума и минимизирует эффект аквапланирования.
3. Ассиметричный. Вода из-под колеса уходит по специальным дренажным канавкам и выдавливается по бокам шины. Низкий уровень шуба обеспечивается тем, что рисунки на правом и левом колесе вращаются в разные стороны и звуковые потоки гасят друг друга.
При выборе покрышки нужно иметь в виду, что шины отличаются и по индексу скорости. Что чем скорость больше, тем резина твёрже. Для мягких покрышек характерен низкий уровень шума.
