Каким образом, без риска ударить сзади остановившуюся машину, тронуться на подъеме? Это, конечно, трудность для автолюбителей-новичков. Чтобы без риска, начать ехать в гору, необходимо сделать нажатие на педаль тормоза и, удерживая авто, в одно и тоже время сделать отпускание сцепления. Ощутив, что диск сцепления стал функционировать с маховиком, надо отпустить тормоза и добавить газа. После этого надо полностью отпустить сцепление. С отсутствием опыта это дело кажется довольно трудным. Не сделав хотя бы одно из вышеописанных действий, двигатель заглохнет, а машина покатиться назад, прямиком в автомобиль который стоит сзади.
Если вы поняли, что тронуться на подъеме не получится, установите машину на ручной тормоз, далее сделайте переключение на первую передачу и дайте больше оборотов двигателю, медленно отпустите сцепление, а когда машина будет тянуться вперед, вы ощутите это, надо отпустить ручной тормоз.
Для отработки остановки и трогания на подъеме, подберите какой-то холм, где царит спокойствие, и попытайтесь без помощи тормоза сделать удержание авто на одном месте при помощи лишь газа и сцепления. В итоге у вас будет прекрасная тренировка, чтобы тронуться на подъеме с места.
Избежать подобные трудности допустимо в случае, если приобрести машину, имеющую автоматическую КПП.
Ситуации, когда необходимо тронуться в гору, чаще всего имеют связь с пробками, возникающими на дороге – во время въезда на посты, путепроводы, когда дорога сужается.
Чтобы в подобных случаях не делать остановку автомобиля, а затем опять начинать поездку, не торопитесь догонять машину, которая едет впереди. Стремитесь сохранять расстояние около 80 метров, не спеша ее понижая, догнав на небольшой скорости, сделав включение первой передачи и выжав сцепление.
Стремитесь не делать остановку на подъеме слишком близко от машины, которая едет впереди, у нее может находиться механическая коробка, и за рулем может быть начинающий водитель.
