Являясь прямым конкурентом KIA Rio, Hyundai Solaris сегодня занимает одну из передовых позиций в списке продаж автомобилей В-класса. Модель имеет вполне доступную цену и завоевала доверие многих автолюбителей благодаря оптимальному соотношению расхода топлива, стоимости обслуживания, дизайну и надежности.
Сошедший с конвейера корейского концерна еще в 2011 году, Solaris «на ура» воспринялся отечественными автолюбителями и претерпел рестайлинг уже спустя три года. Изначально модель выпускалась с двумя вариантами силовых агрегатов: 107 и 123 л. с. и предлагалась в нескольких вариантах комплектации. С 2017 года стартовала продажа второго поколения Solaris, и на этот раз кузов изменили радикально, но объемы предлагаемых двигателей остались прежними – 1,4 и 1,6 литров.
Внешний вид и дизайн
Облик Solaris второго поколения радикально отличается от первоначальной модели. Здесь прослеживается общий для нескольких моделей Hyundai стиль, отличающийся наличием фигурного молдинга-плавника, идущего через всю боковую поверхность кузова. Элементы капота, поверхностей дверей и багажника плавно переходят друг в друга, выглядят гармонично и законченно. Радиаторную решетку венчает шестиугольник, который пересекают хромированные горизонтальные жалюзи. Чуть выше размещен логотип концерна и планка номерного знака. Отдельного внимания заслуживают передние фары, которые в значительной степени определяют дизайн авто. Довольно крупные, вытянутые под углом, осветительные блоки представлены LED-огнями дневного света, под которыми выделяются противотуманные фары в нишах 5-тиугольной формы.
Все линии подоконников обрываются у кормы под прямыми углами, крыша имеет куполообразную форму. Задние фонари не отстают в оригинальности от передних фар и представлены стреловидной композицией, а светоотражающие элементы вмонтированы в задний бампер. Размеры модели находятся в средних пределах и составляют 4405х1729х1469 мм, при величине дорожного просвета в 160 мм и колесной базе в 2600 мм.
Интерьер
Внутреннее убранство Hyundai Solaris довольно прагматично и направлено на максимальную оптимизацию. Центральное место на передней панели отведено монитору ИРС, а обрамляют его традиционные воздушные решетки. Под монитором аккуратно разместились кнопки управления бортовыми системами. Ниже, чуть ближе к центральной стойке, выделяется рукоятка трансмиссии и ниша для хранения мелких предметов. За этой консолью присутствует компактная площадка с размещенными на ней двумя подстаканниками, а дальше расположился подлокотник.
Передние посадочные места рассчитаны на среднюю конституцию водителя, усилены боковой поддержкой, не стесняющей посадку. В оформлении кресел присутствую кожаные и тканевые вставки, которые повторяются на внутренней поверхности дверей. Сзади имеется довольно ограниченный запас места для ног, что создает некоторый дискомфорт пассажирам высокого роста.
Технические характеристики, комплектация и ценовая политика
Soaris предлагается в нескольких комплектациях, но всего в двух вариантах силовой установки: объемом в 1,4 и 1,6 литра, и мощностью в 107 и 123 л. с. Соответственно. Менее мощный мотор обеспечивает разгон до 100 км/час за 12,2 секунды, при средних показателях расхода топлива в 5,7 литров. Усиленный бензиновый мотор, объемом в 1,6 литра, потребляет около 6 литров топлива и разгоняет авто до сотни за 10,3 секунды.
Покупателям, решившим приобрести Hyundai Solaris, предлагается четыре альтернативных комплектации: Active, Active Plus, Comfort и Elegance. В начальной комплектации предлагается силовая установка с меньшим объемом, передний привод, контроль устойчивости на электронной основе, передние стеклоподъемники, две передних подушки безопасности. В максимальной комплектации будущий владелец получит более мощный двигатель, целых шесть подушек безопасности, климат-контроль, задняя обзорная камера и парковочные датчики, подогрев передних сидений, встроенный в ИРС монитор навигатор.
Базовая модель, с 1,4 мотором и механической трансмиссией, на сегодняшний день обойдется покупателю в 730 тысяч рублей, а полная комплектация с мотором в 1,6 литра и автоматической коробкой передач выйдет около 870 тысяч рублей.
Среди положительных сторон Solaris можно уверенно выделить следующие:
• надежная коробка передач;
• качественные и износостойкие материалы внутренней отделки;
• высокий уровень качества основных узлов ходовой части и электронных систем;
• экономичность;
• чувствительное и оптимизированное управление;
• довольно вместительный багажник;
• высокая практичность.
Тем не менее, модель имеет определенные недостатки в виде:
• недостаточно места в заднем ряду;
• слабая шумоизоляция;
• облегченная носовая часть создает условия для возникновения пробуксовки, когда имеется тяжесть в багажнике и на заднем сиденье;
• слишком яркая подсветка панели слепит в ночное время;
• относительно жесткая подвеска;
• широкие передние стойки обусловливают появление «мертвых зон»
Многочисленные плюсы в виде экономичности, стильного дизайна снаружи и практичности внутри, доступной цены и качественной сборки, сделали Hyundai Solaris одним из самых покупаемых автомобилей в своем классе. Модель будет идеальным вариантом, как для молодой семьи, так и для рабочих поездок, а также путешествий!
